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日韩海底隧道的介绍
青函隧道主要通过第三纪火山堆积岩，部分火山岩透水性甚高。海峡宽约23km，水深达140m，隧道又在海床下100m， 故总长达585km.该项目施工时间前后长达24年，于1988年竣工。
日韩隧道现仍处在勘测研究阶段。东区海底隧道东区海底隧道（英文：Eastern Harbour Tunnel），运输署公布的英文名称为Eastern Harbour Crossing，简称东隧，为香港第2条过海隧道，也是香港第1条公路铁路两用隧道。
海底隧道建在日本九州佐贺县和韩国的釜山之间。
韩日海底隧道的构想是用铁路连接九州岛佐贺县唐津-壹岐岛-对马岛-釜山的230公里。据预测，其中海底铁路长度将达到128公里。
贯穿分隔本州岛与九州岛的关门海峡，也是关门海峡的第三条海底隧道。其次是最长隧道——圣哥达隧道圣哥达隧道，世界著名隧道之一。在瑞士中南部艾罗洛附近列邦丁阿尔卑斯山中。山口海拔2，112米，自古为中、南欧交通要道。
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什么是道?
“道”是中国古代哲学的重要范畴。用以说明世界的本原、本体、规律或原理。在不同的哲学体系中，其涵义有所不同。老子所说的“道 ”，是宇宙的本原和普遍规律；（老子所写的《道德经》是关于“道”的经典著作。
道的原始涵义指道路、坦途，以后逐渐发展为道理，用以表达事物的规律性。这一变化经历了相当长的历史过程。
道，是道路、方法的意思，引申为正确的方法、通往成功的正确方法。修道主要经典是《道德经》。《老子》又名《道德经》。道：道路、方法、规律，引伸为正确的道路、正确的世界观、宇宙运行的规律。
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不是没用，是比较难找到对口的工作。我是学日语的，在南京日资企业很少，很多是和日本有业务来往的，平时做公司的一些工作，偶尔翻译一些日本过来的文件或email，有日本人来就做做翻译。真正做翻译的工作很少。
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